MZ ETZ 150

USPRAWNIENIA MZ



Strona Główna
Co nowego...
Usprawnienia MZ
Wyjazdy
O mnie...
Linki
Tłok prawdę Ci powie ;)...
   
    Oglądając moje już 2 tłoki (oryginał i ten który wymontowałem almotu) wpadłem na pomysł napisania artykułu na temat diagnostyki silnika na podstawie wyglądu tłoka. Na podstawie moich jestem wstanie omówić tylko cztery (lub aż ;)) przypadłości ale obiecuje rozwinąć temat jeśli tylko znajdę odpowiednie przykłady... Zaczynajmy...



Zdjęcie przedstawia denko oryginalnego fabryczne
go tłoka, który ma nakulane 30 tyś km. Jak widać nagaru nie ma zbyt wiele... (Nadmienię przy okazji, że zarówno ja jak i poprzednicy śmigali na olejach miksolopodobnych...) Przy prawidłowej regulacji denko powinno być pokryte nagarem o takiej grubości, że da się tą warstwę paznokciem zarysować do gołego aluminium...







Uszkodzone krawędzie...

Ten sam tłok. Krawędzie denka wyglądają jak podziobane ostrym szpikulcem. Powodem jest przeważnie uszkodzone łożysko igiełkowe sworznia bądź czopu głównego wału. Fragmenty koszyka dostały się do góry i zostały ściśnięte między tłokiem a głowicą, która posiada identyczne uszkodzenia...







Czarna kropka po drugiej stronie denka...
 
Jest to osad węglowy powstały ze spalonego oleju. Powstanie czegoś takiego świadczy o nagrzaniu sie tłoka do zbyt wysokiej temperatury. W zwiazku z tym spodnia cześć denka stała się tak gorąca, ze odłożony na niej olej z mieszanki uległ zapaleniu. Powodem może być zbyt uboga mieszanka, albo piłowanie silnika bez należytego chłodzenia.






Ślady zacierania...

Podłużne ślady na ściankach wskazują na zacieranie się tłoka w  cylindrze. Powodów zacierania jest mnóstwo, nieszczelności w układzie ssania, zbyt uboga mieszanka, zły stosunek oleju, zbyt ciasne pasowanie, przegrzewanie... W moim przypadku stawiam na zbyt ubogą mieszankę...






Tłok z almotu...

Jedna strona wytarta a druga wyglądająca na nie ruszaną... Powodem takiego stanu rzeczy jest zukosowany korbowód. Tłok jest nierównomiernie dociskany do cylindra powodując nadmierne jego miejscowe zużycie oraz zwiększone opory tarcia.... U mnie krzywa była główka :(... Zauważyłem dopiero teraz :(










copyright: intr